央廣網(wǎng)北京9月26日消息（記者 王進(jìn)文）焦化廠(chǎng)地鐵站作為北京地鐵7號線(xiàn)的重要樞紐，周邊分布著(zhù)祈東、祈安、北焦、北奧等多個(gè)社區及新建小區，日常通勤人流量大，交通壓力突出。由于該站周邊道路尚未正式移交，基礎設施不完善，長(cháng)期以來(lái)存在亂停車(chē)、交通堵塞等問(wèn)題，嚴重影響居民出行效率和安全感。

為解決這一難題，朝陽(yáng)區垡頭街道工委書(shū)記張立云、武裝部長(cháng)習鐵紅主動(dòng)牽頭，將焦化廠(chǎng)地鐵口交通整治納入“為民辦實(shí)事”重點(diǎn)項目，聯(lián)合道路施工方、共享單車(chē)企業(yè)多次現場(chǎng)勘查與協(xié)商，逐環(huán)節梳理問(wèn)題、優(yōu)化整治方案。

首先，協(xié)調施工方將地鐵站北側圍擋向北平移30米，規劃出約1300平方米的閑置空間。隨后，對地面進(jìn)行硬化處理，打造臨時(shí)停車(chē)區。按照“分類(lèi)停放、互不干擾”的原則，用隔離欄桿劃分出4個(gè)功能區域：電動(dòng)自行車(chē)停放區（可容納200輛）、共享單車(chē)專(zhuān)屬區（限定300輛存放量）、摩托車(chē)停放帶（規劃60個(gè)固定車(chē)位）及自行車(chē)通道，確保不同車(chē)輛“各歸其位”。

整治后井然有序的地鐵口（央廣網(wǎng)發(fā) 垡頭街道供圖）

同時(shí)，考慮到居民夜間出行安全，街道還在停車(chē)區周邊安裝4盞太陽(yáng)能路燈，增設3處監控攝像頭，實(shí)現“照明+監管”雙重保障。

安裝太陽(yáng)能路燈及監控攝像頭（央廣網(wǎng)發(fā) 垡頭街道供圖）

“光有硬件還不夠，得有人管、有人引導�！苯值榔桨步ㄔO辦公室同步建立長(cháng)效管理機制，安排保安及共享單車(chē)企業(yè)運維人員現場(chǎng)值守，每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)停車(chē)高峰期，引導居民規范停車(chē)，并及時(shí)清運超出容量的共享單車(chē)。此外，社區居委會(huì )還通過(guò)業(yè)主群、宣傳欄等渠道，發(fā)布《文明停車(chē)倡議》，廣泛動(dòng)員宣傳文明停車(chē)。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的集中整治，如今的焦化廠(chǎng)站地鐵口已經(jīng)徹底告別“亂停車(chē)”亂象。清晰的停車(chē)區域里車(chē)輛擺放得整整齊齊，寬敞的人行道和非機動(dòng)車(chē)道恢復暢通，路燈亮起來(lái)、監控轉起來(lái)，居民出行安全感顯著(zhù)提升�！耙郧霸缟纤秃⒆拥降罔F站，50米的路得堵10多分鐘，現在清爽多了，騎車(chē)、走路都順暢�！弊≡诮够瘡S(chǎng)附近的王女士表示。

接下來(lái)，垡頭街道將持續跟進(jìn)焦化廠(chǎng)站地鐵口交通狀況，推動(dòng)基礎設施升級，讓暢通出行成為常態(tài)，用心用情守護居民的安心生活。